現(xiàn)在民營企業(yè)要高質(zhì)量發(fā)展是有比較嚴重的缺陷的，往往在科技創(chuàng)新的維度上還是比較弱的。——方永飛

我們來看一個案例，

這個人現(xiàn)在已經(jīng)是全球的楷模了，埃隆·馬斯克。

毫無疑問，他也是我的一個榜樣，我已經(jīng)現(xiàn)在是變成他的粉絲了。這個埃隆·馬斯克太牛逼了，我覺得這樣的榜樣是超越國界的。

他現(xiàn)在總共有9家企業(yè)。你看看多么良心啊！馬云的企業(yè)就是太多了，幾千家，你搞什么飛機啊！人家多么專注，就9家，而且，這9家哪一個拿出來都很牛。

第一家，特斯拉。是在他九家公司當中最沒有技術(shù)含量的一家公司。大家都知道特斯拉的牛逼之處，但是對他來講是最不牛逼的。

第二家企業(yè)叫Space X。把火箭搞上去又搞回來的，未來太空探索，估計就主要靠這個人了。

第三個公司叫Solar City。是一家綠色能源公司，他的定位是要超越愛迪生的一家公司。

第四家公司叫Star Link，要往地球近空打42,000顆衛(wèi)星，形成一個繞全球的近空互聯(lián)網(wǎng)，我們稱之為叫天空互聯(lián)網(wǎng)。

第五家公司Neuralink，這家公司厲害，前年就搞了一個芯片放到一頭豬身上，跟豬進行了藍牙連接，讓這個豬聽話地前進一步，后退一步。

去年，他又研發(fā)了一個芯片，這次跟我們更接近了，這個動物是猴子，他往一個9歲的猴子身體里面植入了一個芯片，讓這個猴子開始打乒乓球。

我滴個乖乖！我看了那3分28秒的視頻，我眼淚都掉出來了！

我可以告訴大家，未來我的腦子里可能也要搞芯片進去。整個大不列顛也好、維基百科也好，全部裝進去，講課就自由發(fā)揮了。

第六家公司叫Model π手機。這是他的粉絲給他注冊的公司。我是蘋果的粉絲，但如果他的手機出來我是肯定要買的，否則作為粉絲是不合格的。這個天空手機，未來，可能是個元宇宙的終端設(shè)備。你不要小看埃隆·馬斯克，要么不出手，一出手是很嚇人的。

第七家公司Hyperloop。就是比我們高鐵還要高鐵，從北京到紐約只需要2個小時，造價只要1/10，從北京到深圳半個小時，票價10美金。未來，肯定在全球都賺翻了。

第八家公司叫Boring Company。這個是連接機場到市中心的快速通道，三、五分鐘就直接到機場。

第九家公司叫Open Ai。他是個 AI 的智能的平臺。

總共9家公司，你看特斯拉是最沒有技術(shù)含量的。但是特斯拉已經(jīng)讓我們頂禮膜拜了，這就是他的牛逼之處啊！

什么叫科技創(chuàng)新？這叫科技創(chuàng)新！

當然，后來這個馬云也做的不錯，達摩院。

現(xiàn)在小米也提出要投入1000個億搞研發(fā)。

我希望我們中國越來越多的企業(yè)能夠像華為一樣，每年都堅持拿營業(yè)額的15%出來，來做研發(fā)，來做技術(shù)的投入。

我們發(fā)現(xiàn)，越來越多的中國企業(yè)，尤其是前面有些已經(jīng)掙到錢的中國企業(yè)，開始干這個事情，科技創(chuàng)新。

站在我們中小企業(yè)的角度來講，我覺得也是有必要來思考的。

別再像新能源汽車這個超級賽道，我們的機會不多了，這是屬于高手在博弈的。2021年的1-11月，你看我們中國新能源汽車的生產(chǎn)、銷售都已經(jīng)過了250萬。比亞迪是第一名，大概59萬輛。小鵬、蔚來、理想，基本上在9萬輛。

未來，我們看他整個發(fā)展的軌跡是怎么樣的。

到2025年，中國整個電動車的銷量，預(yù)測將會達到493萬輛。這個是很厲害的，將近500萬輛，這個產(chǎn)業(yè)規(guī)模是相當大的。新能源汽車未來這個賽道是個大賽道。

但說句實在話，大眾參與的機會不多。他已經(jīng)變成了重資本介入的行業(yè)。我們不會花太多的時間來談這個問題。